■改革后，人行道的步行舒适度进一步晋升。

　　台海网4月9日讯 据厦门晚报报道  轨道交通2号线沿线市政改革及景观晋升工程（岛内段）正在有序推进中，估量本年6月底将落成。昨日，记者从市市政工程中心相识到，地铁2号线沿线市政改革及景观晋升工程内容主要包罗路面修整、绿化景观晋升、市政管线迁改等，改革阶梯总长11.5公里，修复阶梯面积59.8万平方米，主要涉及湖滨北路和吕岭路两条骨干道。

　　【人行道】

　　路面从头铺设透水砖 信号灯指示牌等“多杆合一”

■人行道的坡道口回收“全宽式”的单坡面，晋升通行舒适度。谢雨真 摄

　　台海网4月9日讯 据厦门晚报报道  为行人缔造“通畅、安详、舒适”的通行情况，是本次晋升工程的重要内容。湖滨北路市当局四周路段的人行道改革已经根基落成，昨日记者在现场看到，灰色透水砖取代了原有的彩色水泥砖，黄色的盲道砖十分精明，路面看上去很是平整。人行道的坡道口回收“全宽式”的单坡面晋升通行舒适度，边侧地带用鹅卵石铺装，井盖换成了下沉式井盖，与路面平顺相接。

　　为进一步完善慢行系统，人行道上新增了自行车道。市市政工程中心先容，本次晋升改革中，只要是有条件的路段城市配置自行车道，实现人车分流。另外，地铁2号线沿线站点周边的人行道还将施划非灵活车的停车位。

　　人行道上各类设施的机关也将进一步优化，让行人通行无障碍。好比，将拦在路中间的消防栓、变电箱等统一移动到设施带位置，交通信号灯、指示牌等举办“多杆合一”。

　　一些小区、沿街店面等与市政阶梯跟尾的阶梯，固然不属于市政阶梯，但在晋升改革进程中，市市政工程中心将与阶梯权属方协商相同，把这部门阶梯也纳入改革范畴。

　　【灵活车道】

　　面层沥青从头摊铺 进一步优化交通设计

　　晋升改革进程中，灵活车道鼓包、龟裂等路面病害问题将得处处理惩罚，让路面越发平整，井盖也将改换成可调式井盖。同时，对沿线的灵活车道易涝点举办全面排查梳理，通过雨水管网改革扩容等方法晋升排水速度。灵活车道上的面层沥青将从头摊铺。

　　本次改革晋升，不只将恢复兴有市政设施，还将做相应的晋升。好比，吕岭路与洪莲路的接壤处拓宽了两个车道，进一步优化了交通设计，改进交通拥堵现象。另外，吕岭路沿线的高压电塔将打消，排斥线入地缆化，水务、燃气等市政管线同步举办“补短板”建树。

　　在车行道和人行道的跟尾地带，新增一批断绝护栏。在一些重要的路口，护栏网价格，车行道右转区域也举办了调解优化。（文/记者 谢雨真 图/刘东华）

　　【相关新闻】

　　莲岳路和松柏路 改革本月底落成

　　记者昨日从市政开拓公司相识到，思明区第三轮市政设施和园林绿化综合整治晋升工程松柏片区改革已靠近尾声，打算本月底落成。

　　据相识，松柏片区晋升改革主要涉及莲岳路和松柏路。这两条次干道利用年限已久，路面呈现龟裂、鼓包等问题，路基也有必然水平的损坏。做混凝土下层之前，沿线的天然气、供水、电力、通信等单元借改革时机，对管线做了更新、缆化等处理惩罚，进一步晋升都市处事保障本领，也便于此后的维修事情。

　　本次改革包罗车行道、人行道以及绿化带灌木植物更新等。莲岳路上的现有交通设施也举办了优化，包罗增设两处行人过街红绿灯，改革行人等待交通岛等。（记者 谢雨真）

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