公交车站护栏开口少需改造
克日,不少西宁市民致电记者,反应西宁八一路曹家寨东南、北两侧公交车车站护栏开口只配置了一个,护栏网,每到搭车岑岭期,上下搭客在护栏和公交车之间挤做一团,存在必然的安详隐患,但愿相关部分能按照需求对护栏开口举办改造。
八一路曹家寨东公交港湾建筑的较长,公路护栏网,能同时进站停靠三四辆公交车,可是公交港湾内预留的人行道护栏开口只有1个,只能供一辆公交车按开口停靠上下搭客。该站停靠的公交车有2路、10路、28路、35路、82路、86路、101路、102路和502路9条线,尤其在迟早岑岭时段,常常会呈现四五辆公交车同时进站的环境,一些搭客为了遇上公交车,就从开口处与正在上下车的搭客挤着往后头的公交车上跑的情景,各人挤在窄窄的偏差里很容易产生危险,市民但愿增加开口,缓解搭车拥挤的状况。
17日下午,记者赶到八一路曹家寨东南公交港湾看到,正如市民们反应的那样。一辆2路公交车渐渐进站了,一辆10路、一辆86路公交车紧随其后依次进入公交车站,护栏网,由于2路公交车间隔护栏开口处较近,护栏网规格,搭客还能凭据顺序上下,后头两辆公交车停的处所护栏处没有开口,前后上下的搭客在护栏与公交车之间挤作一团。
以上就是对公交车站护栏开口少需改造的报道。
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